Từ ngày 1/1/2026, việc chở trẻ em trên ô tô sẽ được quản lý chặt chẽ theo Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Những thay đổi này nhằm tăng mức độ an toàn cho trẻ nhỏ – nhóm dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra va chạm giao thông.
Vì sao phải siết chặt quy định?
Theo thống kê của Hiệp hội An toàn Giao thông Đường bộ Toàn cầu (GRSP):
- Dùng ghế an toàn cho trẻ em có thể giảm:
- 81% nguy cơ tử vong
- 72% chấn thương nghiêm trọng
- Tuy nhiên tại Việt Nam, tỉ lệ phụ huynh sử dụng ghế an toàn vẫn rất thấp.
Trong nhiều năm, pháp luật chỉ yêu cầu thắt dây an toàn và không chở quá số người, chưa có quy định rõ về vị trí ngồi hoặc thiết bị bảo vệ trẻ em, dẫn đến tình trạng trẻ ngồi ghế trước, ngồi lòng người lớn hoặc không được cố định đúng cách.
Quy định mới từ 2026: 3 điểm tài xế phải nắm
1. Trẻ dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1m35 KHÔNG được ngồi cùng hàng ghế với tài xế
Theo khoản 3 điều 10 của Luật:
“Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m, không được bố trí trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ xe chỉ có một hàng ghế.”
Điều này nhằm tránh nguy cơ trẻ bị chấn thương nặng khi túi khí phía trước bung.
2. Bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn phù hợp
Tài xế phải:
- Dùng ghế ngồi ô tô trẻ em tương ứng với độ tuổi – chiều cao
- Hoặc dùng dây đai an toàn phù hợp cho từng nhóm tuổi
Đây là yêu cầu mang tính pháp lý, không còn khuyến cáo như trước.
Tìm mua các sản phẩm ghế trẻ em uy tín, chất lượng tại đây:
3. Mức phạt cụ thể theo Nghị định 168
Đối với xe ô tô cá nhân
- Phạt 800.000 – 1.000.000 đồng nếu:
- Cho trẻ ngồi cùng hàng ghế với tài xế
- Không sử dụng thiết bị an toàn đúng quy định
Đối với xe đưa đón trẻ em / xe kinh doanh vận tải
- Phạt 1 – 2 triệu đồng nếu không trang bị:
- Ghế ngồi phù hợp lứa tuổi
- Hoặc dây đai đạt chuẩn
Ý nghĩa của quy định mới
Các chuyên gia đánh giá đây là bước tiến quan trọng trong bảo vệ trẻ nhỏ khi tham gia giao thông, đồng thời góp phần:
- Tạo thói quen an toàn cho phụ huynh
- Chuẩn hóa tiêu chuẩn an toàn theo thông lệ quốc tế
- Giảm đáng kể thương tích và tử vong cho trẻ em khi đi ô tô
Trong nhiều quốc gia phát triển, quy định về car seat cho trẻ em đã áp dụng hàng chục năm và được xem là bắt buộc.
Kết luận
Từ năm 2026, việc chở trẻ em trên ô tô tại Việt Nam sẽ có yêu cầu rõ ràng và mức phạt cụ thể. Tài xế cần:
- Tuyệt đối không để trẻ ngồi ghế trước
- Trang bị ghế ngồi đạt chuẩn theo lứa tuổi
- Tuân thủ đúng quy định để đảm bảo an toàn và tránh phạt
