Sau gần ba năm thi công, tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài gần 111 km đã đạt hơn 90% khối lượng và đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp thông xe ngày 19/12. Đây là đoạn cuối hoàn thiện trục cao tốc Bắc – Nam kéo dài từ Cao Bằng tới mũi Cà Mau.
1. Quy mô dự án và tiến độ thi công
Tuyến cao tốc có mặt cắt ngang 17 m, đi qua TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang – Bạc Liêu – Cà Mau, tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
- Điểm đầu: nút giao IC2 (kết nối quốc lộ 91 – Nam Sông Hậu, TP Cần Thơ)
- Nhà thầu Trường Sơn: thi công 20 km tuyến chính và 20 cầu; tiến độ đã đạt 97%, hoàn thành thảm nhựa.
- Hạng mục còn lại: hệ thống ATGT, đường dẫn nút giao sẽ hoàn thiện trước 12/12.
Dự án huy động hơn 2.100 nhân công và 1.150 thiết bị, thi công 3 ca/ngày, nhiều mũi làm xuyên đêm để đảm bảo tiến độ.
2. Hoàn thiện hạ tầng đồng bộ trước ngày thông xe
Trên toàn tuyến, các hạng mục đang được gấp rút hoàn thành:
• Sơn vạch kẻ đường và lắp đặt hành lang bảo vệ
Các tổ đội thi công đang đồng thời thực hiện kẻ vạch mặt đường, lắp barrie thép và biển báo.
• Dải dừng khẩn cấp cách 5 km một vị trí
Mỗi điểm rộng tối đa 3 m, dài 170 m, bố trí ở cả hai chiều nhằm đảm bảo an toàn khai thác ban đầu.
• Hoàn thiện các nút giao quan trọng
- IC5 (kết nối quốc lộ 61): đã thảm nhựa tuyến chính, đang hoàn tất tuyến nhánh và ATGT.
- IC4 (xã Đại Thành, Cần Thơ): hoàn thiện lu lèn cấp phối, thảm nhựa trong tuần.
3. Toàn tuyến đạt hơn 90% khối lượng
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến ngày 6/12, toàn dự án đã vượt mốc 90% sản lượng. Các nhà thầu đang ưu tiên hoàn thiện:
- Mặt đường nhựa
- Biển báo, hộ lan mềm
- Hệ thống chiếu sáng và thoát nước
- Các tuyến nhánh kết nối quốc lộ
Mục tiêu là hoàn tất toàn bộ hạng mục để thông xe ngày 19/12 như kế hoạch.
4. Vai trò chiến lược của cao tốc Cần Thơ – Cà Mau
Khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ:
- Hoàn chỉnh trục dọc Bắc – Nam ở phía Nam
- Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Thơ – Cà Mau
- Kết nối thông suốt các địa phương dọc vùng Tây sông Hậu
- Giảm tải quốc lộ 1 và các tuyến đường huyết mạch miền Tây
- Tạo động lực phát triển kinh tế – du lịch – logistics toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
